邵老大小传|——商家故事——光彩——为创业者采撷商业资讯|为创富者传播前沿思想

　　不论是汉族、回族，还是维吾尔族、哈萨克族，不论是年轻人还是50岁以上的老者，都称他这位年届47岁的汉族汉子为“老大”。至于他的本名邵建忠，反倒被人们渐渐地淡忘了。
　　称邵建忠为“老大”，有三层意思：一是他在家中排行老大，1.82米的身材也高大；二是他自幼在新疆米泉市古牧地镇少数民族聚居地长大，自小养成了为人豪爽、乐于助人的大度量，是当地各族人心目中兄长般的“大哥”；三是他性情开朗做事大度，不拘小节不轻易服输。
　　上世纪90年代初，邵老大赖以生存的那家石化企业开始改制，许多面临下岗的工人哭天抹泪、牢骚满腹，还有扬言要上访或闹事的。本来上下口碑皆好、不仅不会下岗反倒有可能被车间提拔的邵老大说话了：“哭啥？闹啥？哪儿的粮食不养人？政策又这么好，咱老爷们干点啥不行？我先走人！”邵老大这样的人都下岗了，别人还有啥话说？就这样，工人们不闹了，矛盾化解了，企业太平了，邵建忠却年纪轻轻就成了下岗职工。那阵子，谁都说他委屈了自己，邵老大成了“傻老大”。可是他却不以为然。
　　七拼八凑，弄了笔钱买了辆出租车，邵老大从工人老大哥变成了“的哥”。别的的哥为拉客，常在繁华地段扎成堆，你争我抢吵吵闹闹，唯独邵老大专往背巷里、小村落和城乡结合地跑。原本想少挣就少挣吧，不想去抢客人治那个气，没成想却是无心插柳柳成荫——他车上常拉的是一些来自内地的皮货商和农副产品经纪商。闲聊中，他获取了当时的国营运输公司门槛高、运费高，外地商人们亟需良好的货运服务这一信息。
　　邵老大坚毅果断的个性突现，他立马卖了小车换大车，从客运转向了货运。几年下来，那生意还真不错，低廉的收费和安全保险的良好信誉，使邵老大结识了越来越多的内地商人，他的货源接连不断。邵老大觉得可不能忘了昔日的工友们！于是，他把下岗后一直处于贫困状态的十几位下岗职工、特困农民召集在一起，四处托人帮他们借贷，买了大货车一起搞货运。
　　邵建忠的原则是：我有货物就不让工友们闲着；我的日子过好了，就绝不能叫大伙受穷；日子过好了的，每拉一车货物去内地，从2万元左右的运费收入中提取300～500元的货运信息中介费，用于发展再生产；如果不富裕，就免收这笔费用。可有一样，凡是我邵老大介绍出去的车辆，必须诚实守信，丢了客户的货物要赔偿；途中见了受困的司机或客商要救助……邵老大为此立了规矩，并与合伙的工友们约法三章签了君子协定。
　　一个“信”字和一个“义”字，使邵老大的名字顺着国道越传越远，他的货运事业也做得如日中天。为了那些买了车却没货拉的工友们，邵老大于2001年成立了货运信息服务部，南来北往的客商和车户们，视邵老大为大哥，也把货运和商品信息源源不断地反馈给他。经过核实和筛选，他又及时地把信息变成货源提供给大伙。2005年8月，甘肃省某市鼓励农民种植葡萄，并花巨资建了大型保鲜库，结果大量积压卖不出去。恰好老邵知道吉林延边客商朴老板与韩国、日本客商签订了葡萄供货合同，却迟迟找不到货源的信息，所以出面撮合成了这笔大生意，5辆25吨的大货车拉运2个多月，跑一趟东北10天，外运鲜葡萄800多吨，仅运费一项就收入75万元。
　　“做事以信为本，做人以义为荣”，这是邵建忠的“老大风范”。米泉市回族司机李志强、冶晓明等人送货去内地出了车祸，身负重伤，被当地交管部门查扣。邵建忠闻讯急忙出面，分别垫资20多万元，先连人带车赎回来，然后再做善后工作……有了这样的“车老大”，司机们的老父老母妻子儿女也觉得放心。十几年了，老邵一次次为工友们提供货源，还为玉素甫、阿不都等30多人借钱或垫资买车，帮买了车又接着免费提供货源，免费额累计达13余万元。回族司机田进文在往内地送化途中丢失货物，到目的地后被货主扣住不放行，谁说也不灵。情急中请老邵出面，一个电话打过去，对方立马放行，说：“邵老大这人讲信义，他会出面赔付的……”
　　邵老大突然病了，被诊断为结肠癌，如果没有奇迹出现，他还有半年的生命历程。工商、民政等许多部门和当地各族各界朋友们不断线地来看他，这让他很是感动。老大就是老大，他不消沉更不绝望，手术后除了正常治疗该干啥还干啥，依然笑对人生，不失老大风范。如今快2年了，他还活着，经复检，癌细胞没有了，这确实是个奇迹。可当地的哈萨克、维吾尔、回族人都说，他这是好人有好报，胡大在照应他哩。