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创业需要资金，如果没有本钱，怎么办？你可以向亲朋好友借，也可以向银行借。但借钱往往不是容易的事情。那么，我们不妨换个角度，借用别人的信用。
美国造船大王路维格，创业之初也是一个两手空空的穷小子，面临资金短缺的难题。但是他成功地借助了别人的信用，借钱给自己创业，终于跻身全球富豪之列。
路维格有一艘老油轮，他还打算买一艘货船，改造成油轮，因为载油比载货更能获利，而他自己根本拿不出钱。于是，他到纽约去找几家银行协商借钱的事。银行家看了看他那磨破的衬衫领子，问他有什么能作抵押，他说他有一艘老油轮停在水上。他告诉银行，他把油轮租给了一家石油公司，每个月收到的租金，正好能够每月分期还他要借的这笔款子。他建议把出租契约交给银行，由银行去找那家石油公司收租金，这样就相当于他在分期付款。
这种做法看似荒唐，许多银行不愿意接受，可是实际上，这对银行还是十分保险的。路维格本身的信用也许并不十分可靠，但那家石油公司是可靠的，应该能够按月付钱，除非有难以预料的重大经济灾祸发生。退一步说，即使路维格把货轮改装成油轮的做法失败，但只要那艘老油轮和那家石油公司继续存在，银行就不用担心收不到钱。路维格的精明之处在于利用他人可靠的信用来增强自己的信用。结果银行真把钱借给了他。
路维格利用这笔钱买了所要的货轮，改装成油轮，租了出去，接着再利用它来借另一笔款子，从而再买一艘船，这种情形持续了几年。每当一笔债付清以后，路维格就成了又一条船的主人。后来，他又产生了一个更妙的想法：我可以用一艘现有的船来借钱，为何不能以一艘没建的船借钱呢？
路维格的新方法是这样的：他设计一艘油轮，或其他特殊用途的船，在还未开工建造之际，他就找到一个愿意在船完工的时候租用它的人。然后，他拿着出租契约，跑到银行去借钱造船。这种借款是延期分期摊还的方式，银行要在船下水之后，才可以开始收钱；而船一下水，租金就能转让给银行，因此这项借款也付清了。最后路维格就以船主的身份把船开走，可一开始他一毛钱也没花。
仔细研究之后，银行认为路维格的话很有道理。加上这时路维格本身的信用已经没有什么问题了，况且，还有愿意租船的人的信用加强还款的保证。
就这样，路维格用别人的信用，借银行的钱建造自己的船，开始积聚巨大财富，他的造船公司就这样飞速成长起来。
我认识一个叫李晓斌的，也靠借信用解决了资金缺口，但他借用的不是别的人或企业的信用，而是借用“品牌”的信用。李晓斌最初开了一个小小的副食批发店，生意不温不火。有一年，一家知名的酒厂在当地招代理商，他通过一些关系，倾尽几年所得缴纳了代理费，终于拿到了代理权。接下来，他需要一笔金额较大的进货费和宣传推广费，为此，他只好向银行求助。银行在了解了他的情况后，认为他既然能得到知名酒厂的代理权，以市场上名酒的经营利润来看，他也应该能够在1-2年的时间内赚回贷款的钱，何况他还经营其它的商品。最后，银行同意贷款给他。有了银行贷款的支持，李晓斌的生意蒸蒸日上。
提示：由这两个事例我们可以看出，借助第三方信用也是创业者筹资的重要途径之一。但是，运用这种手段时，一定要对第三方的信用度有透彻的认识，信用度的高低直接关系到筹措资金的成功率。归根结底，信用就是价值。
编辑 高静(hej@gcmag.cn)
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