一边吞进餐厨垃圾,一边吐出生物柴油、有机饲料,王彦梅认定这种清洁环保的循环产业在未来价值无限


一车泔水的商业价值


http://www.gcmag.cn  《光彩》杂志2010年第6期  [字号:  ]   [关键字:  商业价值]

作者:张琳
  在中京工程设计软件技术有限公司餐厨垃圾综合处理技术的作用下,一车车餐厨垃圾正在进行奇妙的变身:收集来的餐厨垃圾经过人工精分拣,进入高温发酵反应器,运用高温好氧发酵技术进行发酵,然后进入高温干燥反应器,经过粉碎、干燥和后处理,变成一堆堆褐色的粉末——蛋白饲料添加剂和绿色有机肥原料。经过人工分拣后的渗沥液含有4%左右的油脂,经过油水分离,这些餐厨费油被收集起来送至生物柴油厂用化学法制成生物柴油,作为蛋白饲料添加剂生产运行的燃料,而废水则经过生化处理能够达标排放。高温好氧发酵的优点在于,经过高温加热,能使餐厨垃圾大部分蛋白质转变为可利用的氨基酸,致病菌和病源菌都能被杀死,产品使用安全性很高。
  至此,一车餐厨垃圾途经几个站点,变为抢手的生物柴油、安全卫生的蛋白饲料、绿色有机肥料。由于发酵所使用的高温菌是好氧菌,发酵过程是放热反应,因此处理过程可以有效节约能量。而整个过程由于采用了先进的废水废气处理配套技术,保证了餐厨垃圾处理全过程没有“三废”排放。
  这一清洁循环生产过程被某著名风投赞誉为“化腐朽为神奇的过程。”

理念引导 抢占先机
  “中京公司不曾大起大落过,这二十多年一直发展比较平稳。”年过六旬的中京工程设计软件技术有限公司总裁兼高级工程师王彦梅告诉记者。
  中京公司成立之初以计算机软件开发、软硬件产品销售及进出口贸易等为主营业务,长期服务于石油行业。“这些业务跟国家基础建设关系密切,万一国家对基础建设进行调控,我们的生存就会出现危机。”六七年前,为了公司的长期稳定发展,王彦梅决定实行“一业为主,多种经营”的发展方针,选择一个新的行业。
  “我们公司有几十年的石油产品设计生产经验,所以要选择一个既能充分利用我们的技术优势,又与传统石油行业有所区别,而且在未来有长期发展前景的朝阳行业。”王彦梅把目光锁定在餐厨垃圾的循环利用上“餐厨垃圾就是我们平时所说的剩菜剩饭,其本质是淀粉、蛋白质、纤维及油脂,属于富含有机质的有机物。如果处理不及时,很容易腐烂变质。所以政府需要一些有技术能力的企业对餐厨垃圾进行规范的收集和处理。”在石油行业打滚几十年的王彦梅,从餐厨垃圾循环处理中看到了巨大的商业价值和社会效益。
  2003年,中京公司开始从事餐厨废油制生物柴油的技术研发,2006年利用自己的技术,在贵州投资、设计建成了国内第一套年处理能力2万吨的生物柴油工厂并用餐厨废油和酸化油生产出了合格的生物柴油。
  在贵州生物柴油工厂成功的背景下,中京公司决定在北京开展餐厨废油制生物柴油的应用,并得到北京市城管委下属的北京城市管理科技协会的大力支持。
  2007年中京公司开始在北京进行餐厨垃圾处理技术研发,同年被批准为北京城市管理科技园区首家从事餐厨垃圾处理技术研发的入园单位。经过5年多的努力,中京公司在对北京市餐厨垃圾收集、运输、处理全过程的社会调查基础上提出了全新的“城市餐厨垃圾资源化综合处理方案”,并对方案作了大量科学研究和技术准备。
  2008年1月,中京公司在北京收购了一家废旧工厂并对其进行了设备整改。整改后的工厂年处理餐厨废油能力5000吨,可生产生物柴油4000吨/年。
  一座集中京公司多项技术成果的30吨/日餐厨垃圾处理设施也于去年底建成并投入使用。根据不同环境和建设场地要求,合理组合使用这些技术,已得到政府和相关企业的高度重视。

技术为先 突破困境
  “真正进入实践环节以后才发现,这件事儿做起来并不轻松。”王彦梅解释,困难在于原料和技术。2006年,在贵州兴建的工厂刚刚投入生产就遇到了收不到原料的问题。餐厨垃圾非常抢手,很大一部分被非法小贩收购后,直接喂养“泔水猪”。餐厨废油被地下工厂抢购后,经过除臭和脱色,摇身一变,成为价格不菲的“食用油”和“色拉油”流入粮油市场,重新端上市民的餐桌。
  中京公司提出“以服务换资源”的理念来突破这个难题。2008年9月,中京公司与拥有油水分离箱专利技术的行征和技术公司合资成立了以收集餐厨垃圾为主业的公司——中京征和环保服务公司。通过对北京市餐厨垃圾现状的调查,开始了“中京餐厨垃圾收集运输模式”的运作,即在餐馆后厨铺设油水分离箱,确保各种类型的餐馆以各种形态排出的餐厨垃圾都能被全部收集起来。同时配置了高性能清洗设备,组建专业清洗队伍,提供高效的免费清洗服务,换得饭店的配合,免费获得饭店的餐厨垃圾。此外,还配置了全封闭的运输设施,用有抽吸功能的液体运输车运废油,用全封闭的箱式运输车运装固体餐厨垃圾收集箱,保证运输过程无异味,无滴漏遗撒。这种创新模式具有很强的可操作性,已经有约100家餐馆与公司签约。先进的技术和规范的运营也得到了政府的支持,2008年12月,北京市政府给中京征和环保服务公司颁发了餐厨垃圾收集及运输的经营许可。
  然而,要彻底解决原料问题依然存在一些困难。以餐馆为例,由于每天客流量不同,菜品也不同,产生的餐厨垃圾在量和质上波动都很大。“这就涉及到餐厨垃圾的技术处理问题。”王彦梅说。
  从餐馆或居民区收集到的餐厨垃圾成分相当复杂,除了菜籽油、花生油、大豆油等不同的油品,肉、饭、菜等不同食物,还包括洗涤剂等其他物质,成分很难鉴别。垃圾成分不同,处理的方式也不同,因此,对技术方面的要求很高。更重要的是,这些技术要尽可能地提高收率(按反应物进行量计算,生成目的产物的百分数),保证企业能从中获得合理的利润。“这就要求企业要有好的研发队伍,有好的实验室,有长期在油品行业工作的经验,以及国家颁发的资质。”王艳梅说。“只掌握一些普通的生物柴油技术很难应对。”

行业雏形 仍需助力
  尽管如此,王彦梅始终认为,餐厨垃圾综合处理的经济模式符合循环产业的发展方向。
  随着我国经济发展和居民生活水平的提高,以餐厨垃圾为代表的有机垃圾产生量在各大城市有明显增大的趋势。以北京为例,截至2008年,北京市日产生餐厨垃圾约1200多吨。据《北京市总体规划(2004-2010)》预测,到2010年本市餐厨垃圾日产量将达到1450吨,约占城市垃圾总量的17%,并呈稳步上升趋势。
  近几年北京市对餐厨垃圾的处理高度重视,2008年7月北京市发改委、市政管委在《北京市“十一五”时期餐厨垃圾收集处理建设实施方案》中明确了“十一五”期间,北京市餐厨垃圾处理设施建设的总体思路是减量化、资源化、无害化。2009年2月4日北京市市政管委通告了修改后的《北京市餐厨垃圾收集运输处理管理办法》,并于发布日起开始生效。
  系统、成熟、科学的餐厨垃圾解决方案,提高餐厨垃圾处理质量和资源化利用水平,建设示范性装置,餐厨垃圾处理技术和设备逐步市场化、产业化,将是未来餐厨垃圾处理的发展趋势。
  但目前餐厨垃圾的资源化建设刚刚起步,市场还处于成长的前期,没有形成一个规范的行业,正规生产并形成规模的企业并不多。此外,企业难以获得相关资质和国家产业扶持政策不够完善等客观因素也是横亘在企业面前的难题。
  据介绍,根据国家的相关规定,没有省部委相关部门的审批和许可,企业不能进行油品行业生产技术的设计。而获得资质更是困难重重,企业必须有自己的设计和研发队伍,拥有全面的技术和管理实力,拿出餐厨垃圾的综合处理方案上报相关部门,由专家评估合格后,相关部门颁发许可证,这个过程十分漫长。没有资质的企业只能委托有资质的单位设计生产方案,但餐厨垃圾的生产方案与石油产品的生产方案不同,情况复杂,变动大,对设计单位和委托企业来说都是一件相当麻烦的事。“我们的企业有五十多年的石化经验,所以做起来轻车熟路,如果没有这个优势,要重新建立一个设计队伍、研发队伍进入这个领域是很费劲的,很多企业只擅长整个综合处理环节中的的一项技术,无法全面地进入这个行业。”王彦梅说。
  中京公司在餐厨垃圾综合处理方面的成绩也得益于政府对处理餐厨垃圾问题的重视以及中京和相关部门的相互协调。王彦梅坦言,行业的发展与政策力度息息相关。虽然近年来各地方政府陆续出台循环产业的支持政策,但真正落到实处,加大监管力度,平衡各方利益还有待时日。“中小企业无论做什么行业,都应该留意政府倡导的趋势,得到政府的支持非常重要。”
  以目前的情况来看,垃圾站这种公共基础设施的建设权牢牢掌控在政府手里,一个小小的垃圾站通常涉及土地、环卫、建设等多个部门,在北京、广州等一线城市目前大多采取的是由政府投资基础设施、委托企业运营的BOT模式(build-operate-transfer),即建设——经营——转让。在餐厨垃圾处理实现产业化的道路上,政策因素有着很强的影响力。
  随着市场的开放和产业政策的逐步完善,会有更多的企业进入餐厨垃圾处理行业,虽然准入门槛不高,但企业能否做好,实现可持续发展,就要看企业是否具备包括资金、技术以及和相关部门良好的互动关系在内的综合实力。





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