海外收购的下一单应是什么|收购|腾中重工|——专栏——光彩——为创业者采撷商业资讯|为创富者传播前沿思想

　　四川腾中重工收购通用旗下悍马的故事尚未尘埃落定，紧接着又传出两家民企浙江卡丹路和广州健升准备出资2亿欧元收购皮尔。卡丹的消息，这再次让人惊叹！一则以喜，民企实力今非昔比，再上层楼，翻开了进军海外的成长新篇章；一则以忧，海外收购机遇诱人，风险更大，什么样的“抄底”才是对企业对国家最有利的？
　　驾悍马，穿卡丹，虽说光彩无限，却也光鲜怪异。国人熟知悍马，源于“沙漠风暴”中的美军，山西煤老板的排场，“油老虎”的脾气，一车二位的体量��而通用卖给腾中的，只是剥离了核心技术，排除了军品，留下了躯壳的东西。说起皮尔。卡丹，让人想起远在1979年的改革开放之初，作为“美学概念”最早被外贸部引进中国举办的第一场时装秀。三十年弹指一挥间，皮尔。卡丹在华的授权代工分项代理模式，因难于质量控制和易被模仿假造，已是隐忧毕现。而此次并购，皮尔。卡丹转让的仅仅是大中华区商标授权，即仅限在中国生产、销售的权利。这种不像“走出去”更像“走进来”的收购，注定会给两家雄心勃勃的民企出足难题。
　　中国的民营企业靠半生创业积累起财富，其成人礼难道就是这样一类收购？如果下一单、下几单引起轰动的收购对象，仍然是这类形式大于内容的海外名牌，就不能不引起我们的深思了。百年基业，从实业到精神到文化，要给国人留下些什么？我们创造了财富，却还没创造出真正的品牌和文化。我要说，中国在以享用自主名牌、消费国货为荣之前，不算一个强国。
　　政府和社会都期盼着真正有社会责任感的大型民营企业的发展。企业虽有追求利润最大化的天职，如果这是通过购买核心技术，取得稀缺资源，占据关键流程，走出去赚世界的钱，拿进来提升中国实力的形式实现的，才是政策舆论所应倡导的。中国的民营企业乃至整个经济都需要改变在价值链中只是获得制造加工费的现状，在海外收购战中逐步打造完整的产业链，享有更有利的国际分工。
　　民企海外收购，应该收购些什么？简单地说更应关注的是技术、市场、渠道、资源。应去购买那些暂时资金短缺，而非产品、技术或客户出现问题的公司。相比于收购悍马，吉利海外收购除了获得相关车型的生产和技术外，还获得了直通欧洲的销售渠道；相比于收购皮尔。卡丹中国业务，雅戈尔收购了分布在斯里兰卡、菲律宾等地的14家生产基地，产品研发能力获得很大的提升。在实施海外收购战略中，富起来的民企不差钱，差的是未雨绸缪、预案谋划、规则熟知、重组整合、文化融合。民企要做一个有社会责任感的优秀企业，海外收购决策前先问自己六个问题，并实行一票否决制：是否对国家有利？是否对公司有利？是否符合发展目标？是否弥补了自身短板？是否带来了实质性的“新东西”？是否与自己的管理水平、文化整合能力相符？
　　为引导方兴未艾的海外收购潮，最近商务部编制的《对外投资合作国别（地区）指南》已经推出；7月6日，业界期盼已久的跨境贸易人民币结算试点也在上海开始启动，人民币实现可兑换跨出重要一步。一个中国企业海外收购扩张的大时代正在到来，从政府、社会、舆论方面，从经济、政策、文化角度，迫切需要正确的引导。民企海外收购较少遭遇国企经常面临的政治障碍与限制。以中铝收购力拓失败为标志，最近一系列国企海外收购战失利，从一个侧面，揭示了民企更多的成功机会，也给民企提出了新的责任和使命。（作者为民进中央财经委员会委员）