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2004年第12期《光彩》杂志
董建华
这些年来我一直在寻找致富的机会。妻子下岗，孩子上大学，凭我每月几百元的工资连饭也吃不上，我不得不想点别的办法。
我曾尝试过几个项目，但投进钱去不是打了水漂，就是赚点小钱就完事了。我想找投资少、见效快、效益高、寿命长的项目，而且是人们必须消费的生意。根据这些年电动自行车数量激增的情况，我打上了电动自行车的主意。
我曾经改装过电动自行车。我知道，骑电动自行车除了平常的维修以外，还有一个必须要花的钱，就是换电池。一般电池的寿命也就是1年多，每辆电动车几乎每年都要更换一组电池。每组电池300多块钱，这个钱是非花不可的。如果能让骑电动自行车的人省下一部分电池钱，一定是一个好生意。
为此，我开始在全国搜寻电动自行车电池维修、翻新的技术项目。用了半年时间，我搜寻到了几个维修翻新的技术项目。
接下来我就开始对这些项目进行考察。这些项目有北京的、山东的、湖北的、吉林的、安徽的，我通过电话大概了解了各地技术情况，把通过函授就可以学会的技术项目剔除。我知道，“函授就能学会”都是骗人的把戏。别说函授，面授都有骗人的，我经不起骗，既搭不起时间也赔不起钱。所以我慎之又慎，对北京、山东、吉林等地的技术项目进行了专程考察。
一圈考察下来，我感觉各项技术普遍都有夸大其辞的成份，区别只是夸大的程度不同。这些技术都有一些可行性，但是都达不到理想程度。比如，有的维修后可以使用3—6个月,有的只能使用2—3个月。我想，电池维修后必须能恢复到原来容量的80％以上，否则就没有实用价值。
通过考察，我发现商家提供技术的目的各不相同。有的是只要你买它的原料，也有的是要加盟费，省级加盟费要50万。我想，我要有50万绝对不做这种项目。50万加盟费不知多少年才能赚回来，一旦出现新的技术，我哭都来不及。也有的商家不要加盟费，但是设备费要3—5万，这对我来说也是天文数字，我承担不起。
后来，我认识了几个专家级朋友，我向他们求师学艺，综合各家之长，确定了我的维修技术方案。
我的方法是，购买各地不同的设备，组合成我的一套维修系统，维修一组电动车电池成本只要几块钱。经过反复试验，我的维修技术完全成功，修复率可达到70％— 80％。我将一大批充得鼓胀报废的电池修复后，放电时间超过120分钟（行业标准新电池5安培放电时间不少于120分钟），达到了新电池的标准。我将放电时间超过90分钟的电池作为修复完全成功的商品摆上货架，而把那些放电时间在80分钟左右的电池放到一边做应急周转用。
接下来, 就是如何将这个项目转化成赚钱的生意。我大量回收旧电池，然后维修，将维修好的电池卖出，维修不好的电池再按回收价卖掉。这样，就基本上没有了风险。经过充分市场调查，我将维修成功的旧电池按每组150元出售，保修1年。这个价格不到新电池的一半。我也接客户的旧电池维修生意，按每月10元收费，先收120元，如果1年内出现问题，可按每月10元退款，或免费更换。客户更换电池留下的旧电池，我又进行维修，这样我就有了源源不断的旧电池货源，不用再四处收购旧电池了。
接着我开始做宣传。我印了许多不干胶标签，下功夫找到各个存车处，贴在电动车上。我的标签印着“150元，3块电池保用1年；各品牌新电池大优惠；免费提供电动车省钱咨询。”一连两个月，我的工作就是贴标签，然后就是盼生意。随着时间的推移，宣传开始见效。第1个月，我为客户更换了4组电池，第2个月8组，第3个月15组，第4个月25组。生意一天天看好，我每月收入很快就超过了3000元。我算了一下，如果我平均一天换1组电池，每月收入就可达4000—5000元。
我的这项投资连维修设备加流动资金，只要几千元钱。这和那些动辄几万、几十万元的项目比起来简直微不足道，但是效益却一点也不差。而且，由于我将旧电池维修复新，使它们的寿命延长了1倍，既减少了旧电池产生的数量，也为保护环境做了一份贡献。
编辑 yangnq@gcmag.cn
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