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让蓄电池多活一辈子

http://www.gcmag.cn  2004年第12期《光彩》杂志
董建华

 

    这些年来我一直在寻找致富的机会。妻子下岗,孩子上大学,凭我每月几百元的工资连饭也吃不上,我不得不想点别的办法。
  我曾尝试过几个项目,但投进钱去不是打了水漂,就是赚点小钱就完事了。我想找投资少、见效快、效益高、寿命长的项目,而且是人们必须消费的生意。根据这些年电动自行车数量激增的情况,我打上了电动自行车的主意。
  我曾经改装过电动自行车。我知道,骑电动自行车除了平常的维修以外,还有一个必须要花的钱,就是换电池。一般电池的寿命也就是1年多,每辆电动车几乎每年都要更换一组电池。每组电池300多块钱,这个钱是非花不可的。如果能让骑电动自行车的人省下一部分电池钱,一定是一个好生意。
  为此,我开始在全国搜寻电动自行车电池维修、翻新的技术项目。用了半年时间,我搜寻到了几个维修翻新的技术项目。
  接下来我就开始对这些项目进行考察。这些项目有北京的、山东的、湖北的、吉林的、安徽的,我通过电话大概了解了各地技术情况,把通过函授就可以学会的技术项目剔除。我知道,“函授就能学会”都是骗人的把戏。别说函授,面授都有骗人的,我经不起骗,既搭不起时间也赔不起钱。所以我慎之又慎,对北京、山东、吉林等地的技术项目进行了专程考察。
  一圈考察下来,我感觉各项技术普遍都有夸大其辞的成份,区别只是夸大的程度不同。这些技术都有一些可行性,但是都达不到理想程度。比如,有的维修后可以使用3—6个月,有的只能使用2—3个月。我想,电池维修后必须能恢复到原来容量的80%以上,否则就没有实用价值。
  通过考察,我发现商家提供技术的目的各不相同。有的是只要你买它的原料,也有的是要加盟费,省级加盟费要50万。我想,我要有50万绝对不做这种项目。50万加盟费不知多少年才能赚回来,一旦出现新的技术,我哭都来不及。也有的商家不要加盟费,但是设备费要3—5万,这对我来说也是天文数字,我承担不起。
  后来,我认识了几个专家级朋友,我向他们求师学艺,综合各家之长,确定了我的维修技术方案。
  我的方法是,购买各地不同的设备,组合成我的一套维修系统,维修一组电动车电池成本只要几块钱。经过反复试验,我的维修技术完全成功,修复率可达到70%— 80%。我将一大批充得鼓胀报废的电池修复后,放电时间超过120分钟(行业标准新电池5安培放电时间不少于120分钟),达到了新电池的标准。我将放电时间超过90分钟的电池作为修复完全成功的商品摆上货架,而把那些放电时间在80分钟左右的电池放到一边做应急周转用。
  接下来, 就是如何将这个项目转化成赚钱的生意。我大量回收旧电池,然后维修,将维修好的电池卖出,维修不好的电池再按回收价卖掉。这样,就基本上没有了风险。经过充分市场调查,我将维修成功的旧电池按每组150元出售,保修1年。这个价格不到新电池的一半。我也接客户的旧电池维修生意,按每月10元收费,先收120元,如果1年内出现问题,可按每月10元退款,或免费更换。客户更换电池留下的旧电池,我又进行维修,这样我就有了源源不断的旧电池货源,不用再四处收购旧电池了。
  接着我开始做宣传。我印了许多不干胶标签,下功夫找到各个存车处,贴在电动车上。我的标签印着“150元,3块电池保用1年;各品牌新电池大优惠;免费提供电动车省钱咨询。”一连两个月,我的工作就是贴标签,然后就是盼生意。随着时间的推移,宣传开始见效。第1个月,我为客户更换了4组电池,第2个月8组,第3个月15组,第4个月25组。生意一天天看好,我每月收入很快就超过了3000元。我算了一下,如果我平均一天换1组电池,每月收入就可达4000—5000元。
  我的这项投资连维修设备加流动资金,只要几千元钱。这和那些动辄几万、几十万元的项目比起来简直微不足道,但是效益却一点也不差。而且,由于我将旧电池维修复新,使它们的寿命延长了1倍,既减少了旧电池产生的数量,也为保护环境做了一份贡献。
编辑 yangnq@gcmag.cn

 

 

 
     
 

 

     

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