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国家发改委调整电价 平均每千瓦时提高1.4分

        
  http://www.gcmag.cn  2004年第6期《光彩》杂志
      
  国家发展和改革委员会近日对销售电价水平作出调整,调整幅度为全国平均每千瓦时提高1.4分人民币,并取消地方自行出台的优惠电价,以进一步疏导用电矛盾。
  此次调整,西部地区电价每千瓦时提高2~3分钱,中部、东部地区电价每千瓦时提高0.5~2分钱。
  发改委规定,农业生产用电、中小化肥生产用电价格不作调整;商业用电价格按照与工业电价保持合理比价的原则调整;调整居民电价的,要按规定程序召开听证会,同时采取措施减缓电价调整对低收入居民的影响。对部分高耗能行业,将按国家产业政策试行差别电价,以利于抑制不符合国家产业政策的高耗能企业盲目发展,缓解当前电力供求紧张的矛盾。
  发改委还决定,坚决取消地方自行出台的优惠电价措施。

 

中国物流效率较低成本偏大

 
 

    
  今年一季度,随着中国国民经济的快速发展,社会物流需求显著增加,一季度物流运行呈现四大特点。
  ——社会物流需求显著增加,其中进口货物物流增加最高,总额为9886亿元,同比增长42.3%。
  物流货物总额与货物周转量的高速增长,表明当前中国经济增长对物流需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。
  ——社会物流总成本占GDP比例有所上升,为21.6%;去年是21.4%。这与美国、日本等物流发达国家相比,高出一倍多,说明中国社会物流业总体水平仍然比较落后。
  ——物流业增加值稳步上升,为1969亿元,同比增长10.9%。其中配送、流通加工、包装物流业的增加值上升最快为61亿元,同比增长14.9%。
  ——物流用固定资产投资快速增长,但增速仍落后于需求。国内物流用固定资产投资额为785亿元,同比增长29%,增速比去年有所加快。其中批发业固定资产投资额增长最快为70亿元,同比增长49.3%。
  业内人士认为,中国物流用投资规模相对较小,滞后于物流需求的增长,这既是当前国民经济发展中出现较为严重的交通瓶颈制约、物流不畅的重要原因,也是中国物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。

 
 

民营企业瓜分三成润滑油市场

 
 


  在迅猛发展的润滑油行业,目前民营企业已占到国内润滑油市场的32%。
  我国加入世界贸易组织以来,包括纺织、化工、建材等与石化相关行业在内,民营企业进出口额有很大增长,远高于全国同期外贸进出口总额的增幅水平。以润滑油为代表的我国民营石油石化企业已经渗透到合成纤维及其原料、石油化工下游的材料加工、成品油销售、润滑油、石油沥青和燃气等领域,占据大半壁江山。2002年在我国聚酯总计728万吨的生产能力中,民营企业已占3/4,从1999年的202万吨猛升至2002年的546万吨,挤掉了国有企业原先在国内聚酯市场的主导地位。
  据新华社报道,民营企业虽然在占据国内润滑油市场份额的32%,但多为中低档产品。

 
 

新型绿色玩具成新宠

 
 


  近日,200多家企业参加了“2004北京国际玩具及婴童用品展览会暨第六届全国玩具及儿童用品博览会”。
  同上届展会相比,拥有自主知识产权的高科技智能玩具,多功能的儿童玩具及儿童用品,绿色儿童玩具及儿童用品成为本届展会的三大看点。
  在这届展会上,新型绿色玩具成为消费者的新宠。展会展出的一些木制玩具、造型泥、宝宝印等全都采用欧美的EN71无毒安全标准生产,这些玩具及用品即使被孩子误咬在嘴里也不会造成安全和健康的威胁,因而被玩具界称为“可以放在餐桌上的绿色玩具”。

 
     
 

 

     

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